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    谐波齿轮减速器工作原理谐波齿轮减速器是一种由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成，谐波齿轮减速机是齿轮减速机中的一种新型传动结构，它是利用柔性齿轮产生可控制的弹性变形波，引起刚轮与柔轮的齿间相对错齿来传递动力和运动。这种传动与一般的齿轮传递具有本质上的差别，在啮合理论、**计算和结构设计方面具有特殊性。谐波齿轮减速器具有高精度、高承载力等优点，和普通减速器相比，由于使用的材料要少50%，其体积及重量至少减少1/3。图1.谐波齿轮减速器组成与结构谐波齿轮减速机由刚轮、柔轮、和波发生器三个主要构件组成。其中，波发生器是主动件，刚轮和柔轮之一为从动件。固定刚轮是一个刚性的内齿轮，柔轮是一个容易变形的薄壁圆筒外齿轮，它们一同具有三角形（或渐开线）的齿形，且两者的周节相等，但刚轮比柔轮多几个齿（通常为两齿）。波发生器由一个椭圆盘和一个柔性球轴承组成，江苏机器人谐波减速机，或者由一个两端均带有滚子的转臂组成。通常波发生器为原动体，江苏机器人谐波减速机，柔轮和刚轮之一为从动体，另一个为固定件，江苏机器人谐波减速机。图2.谐波齿轮减速器的结构组成工作原理在未装配前，柔轮及其内孔呈圆形，当波发生器装入柔轮的内孔后，由于波发生器的长度略大于柔轮的内孔直径。 无锡原装进口anson精密机械手臂机器人关节**谐波减速机市场。江苏机器人谐波减速机

    近年来，中国工业机器人产业进入新的历史机遇期，以ABB、KUKA、安川、发那科为首的国际机器人企业纷纷大举进入中国，设立工厂，抢占市场份额。在中国，如手机制造、半导体、液晶生产机械等行业，对小型机器人的需求也是越来越旺盛，然而对于国内的工业机器人而言，特别是谐波减速器、伺服电机、控制系统等还需大量依赖进口，这就导致了其竞争力还与国外企业有差距，但是这些又是工业机器人的上游部件、关键部件。据国际机器人(IFR)统计，2012年中国共进口工业机器人约，中国将是全球增长很快的工业机器人市场。HDSI的谐波减速器是小型工业机器人(20kg以下)或者关节臂上不可取代的部件，这为其拓展中国大陆市场带来了新的契机。2011年1月，HDSI在华成立设立哈默纳科(上海)商贸有限公司，该公司为其在华投资设立的全资销售子公司。主要负责HDSI产品在中国大陆的销售、选型等技术支持及售后服务。HDSI早期的产品主要是减速机等机械产品，HDSI的主打产品又加上了众多的机电一体化产品。在减速机方面，HDSI主要有HarmonicDrive(谐波齿轮传动减速机)和HarmonicPlanetary(行星齿轮减速机)。其生产的HarmonicDrive谐波减速机，基本上主导了主要国际市场。浙江hds谐波减速机徐州原装进口anson精密机械手臂机器人关节**谐波减速机市场。

    包络减速机是平面图包络环面涡杆包络减速机的通称，其承载力大，结构紧凑、有效。这类包络减速机能够普遍地运用于各种各样传动系统机械设备中的降速传动系统，如冶金工业、矿山开采、起重吊装、化工厂、工程建筑、橡塑制品、船只等制造行业及其其他工业设备上，涡杆轴可正、反双面方位转动。1、立即的润滑和恰当应用成品油不科学的润滑和不正确的应用润滑脂都将对包络减速机造成无法估量的危害。高速旋转时，传动齿轮轴颈摩擦会造成很多的能源，润化不善，将会造成传动齿轮的损害，危害精密度，噪音亦会扩大。设计方案时规定传动齿轮副有适度的空隙(齿合传动齿轮的非掘进工作面间的空隙，以赔偿热膨胀与存储润滑脂)。润滑脂的恰当应用和挑选，可为了确保合理运作，减缓劣变发展趋势，平稳噪音级别。2、內部清理包络减速机內部零件的清理是确保其一切正常运行的基础标准，一切残渣废弃物的进到都将危害并损害传动装置，造成噪音的造成。3、操作温度确保包络减速机一切正常的操作温度，防止零部件因过大的温度造成形变，保证传动齿轮一切正常齿合，进而避免噪音的扩大。4、维护保养与维护保养按时的维修保养，能够提升包络减速机抵御噪音级别劣变工作能力，保持平稳的应用情况。

    原标题：中国RV与谐波减速机研究报告报告说明：《2015-2018年中国精密减速机市场发展趋势与投资决策研究报告》（以下简称报告）是新战略机器人产业研究所主要针对中国国产RV减速机与谐波减速机市场发展与企业情况做出的调研报告，采取宏微观相结合，辩证分析结合对工业机器人精密减速机4C以及4P市场的分析研究。此次调研国产工业精密减速机企业近30家（含正在投资中的企业），国产工业机器人本体厂商接近80家。报告对国产减速机发展现状、市场现状、企业现状、竞争格局、市场规模与未来趋势等进行深入分析。信息***、资料***、对精密减速机企业和相关投资机构具有较高的参考价值。目录***章2014年中国工业机器人及精密发展概况第二章第二章国外精密减速机市场发展概况第三章中国精密减速机市场环境分析***节我国机器人产业发展环境分析第二节行业相关政策、标准第四章中国工业用减速机技术发展分析一、当前中国工业机器人用减速机技术发展现况与技术成熟度分析二、提高中国工业机器人用精密减速机技术的策略第五章中国工业机器人用减速机行业竞争状况分析***节国际工业机器人精密减速机巨头在华竞争分析第二节中国工业机器人减速机市场竞争分析中国工业机器人精密减速机行业。南京原装进口anson精密机械手臂机器人关节**谐波减速机市场。

    谐波减速器主要由三个基本构件组成：（1）带有内齿圈的刚性齿轮（刚轮），它相当于行星系中的中心轮；（2）带有外齿圈的柔性齿轮（柔轮），它相当于行星齿轮；（3）波发生器H，它相当于行星架。作为减速器使用，通常采用波发生器主动、刚轮固定、柔轮输出形式。波发生器H是一个杆状部件，其两端装有滚动轴承构成滚轮，与柔轮1的内壁相互压紧。柔轮为可产生较大弹性变形的薄壁齿轮，其内孔直径略小于波发生器的总长。波发生器是使柔轮产生可控弹性变形的构件。当波发生器装入柔轮后，迫使柔轮的剖面由原先的圆形变成椭圆形，其长轴两端附近的齿与刚轮的齿完全啮合，而短轴两端附近的齿则与刚轮完全脱开。周长上其他区段的齿处于啮合和脱离的过渡状态。当波发生器沿图示方向连续转动时，柔轮的变形不断改变，使柔轮与刚轮的啮合状态也不断改变，由啮入、啮合、啮出、脱开、再啮入，周而复始地进行，从而实现柔轮相对刚轮沿波发生器H相反方向的缓慢旋转。工作时，固定刚轮，由电机带动波发生器转动，柔轮作为从动轮，输出转动，带动负载运动。在传动过程中，波发生器转一周，柔轮上某点变形的循环次数称为波数，以n表示。常用的是双波和三波两种。双波传动的柔轮应力较小。上海原装进口anson精密机械手臂机器人关节**谐波减速机品牌。江苏机器人关节谐波减速机

波发生器的每一次完全旋转，需要将柔轮相对于刚轮向后旋转一小部分。江苏机器人谐波减速机

    场规模分析中国工业机器人精密减速机行业集中度分析中国工业机器人精密减速机行业竞争分析第六章中国精密减速机发展现状***节中国精密减速机市场规模分析及需求预测第二节国内精密减速机产量分析及预测第四节国内精密减速机价格趋势分析第七章国内主要工业机器人减速机企业及竞争格局***节苏州绿的谐波传动科技有限公司第二节秦川发展第三节浙江恒丰泰第四节北京谐波传动技术研究所第五节山东帅克机械制造股份有限公司第六节南通振康第七节武汉市精华减速机制造有限公司第八节北京中技克美谐波传动有限责任公司第九节泰隆减速器第十节上海机电第十一节、来福减速机第八章2015-2018年中国工业机器人用精密减速机行业投资风险预警***节、政策和体制风险第二节、技术发展风险第三节、市场竞争风险第四节、经营管理风险第九章2015-2018年中国工业机器人减速机行业发展策略及投资建议***节、减速机行业发展策略分析第二节、精密减速机行业市场的重点客户战略实施第三节、精密减速机企业对重点客户的营销策略第四节、精密减速机企业实施重点客户战略要重点解决的问题图表：图1：精密减速机应用领域图2：六轴工业机器人精密减速机位置分布图3：2010-2015年中国工业机器人市场销量与。江苏机器人谐波减速机

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