河北技术油管接头技术指导 上海海格威高压油管供应

    本实用新型涉及压缩空气控制分配技术领域，具体涉及一种多用途压缩空气管路接头阀。背景技术：当前，压缩空气是轨道交通车辆重要的控制介质，压缩空气管路是列车塞拉门驱动控制和车辆制动控制的重要基础，但在压缩空气管路维护检修和故障处理时，柔性软质的压缩空气管路的连接却一直存在着困难，尚没有一种**的多用途的连接接头使柔性软管之间可靠方便连接，以往压缩空气柔性软管之间的连接大都采用等径金属管对接，这种连接无法保证连接质量，往往出现压缩空气泄漏或管口突然脱落的现象，给检修维护造成了困难，也不利于连接器件的系列化和标准化，河北技术油管接头技术指导，也不能适应工程现场施工安装可靠，使用灵活的要求。技术实现要素：本实用新型的技术问题是提供一种多用途压缩空气管路接头阀来解决现有技术中的压缩空气管路连接无法保证连接质量而导致压缩空气泄漏或管口口脱落，间接造成检修维护困难的问题。为解决以上技术问题，河北技术油管接头技术指导，本实用新型的技术方案为：提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体，其创新点在于：阀体为十字状空心腔体，所述十字状阀体的上部设有操作机构，十字状阀体的下部，河北技术油管接头技术指导、左部和右部均为连接管嘴，每一所述连接管嘴靠近操作机构的一端为圆柱状，另一端呈锥形结构。液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。河北技术油管接头技术指导

    弹性凸部和圆台型开孔配合，使得套接件具有弹性复位功能，省去了传统复位弹簧的使用。进一步设置，所述第二机壳末端设有安装孔，所述按键设置在安装孔内，所述按键端面与第二机壳在安装孔的延伸端面相贴合。如此设置，按键在安装孔内与第二机壳外形契合形成一个整体，外观美观，按键不容易磕碰损坏。进一步设置，所述转轴呈环形一端延伸形成卡接环，所述卡接环可转动卡置在第二机壳内壁的卡接槽内。如此设置，转轴实现和第二机壳相对转动，转轴和***机壳固定，进而使得第二机壳能够相对***机壳转动，便于将显示屏转向使用者。进一步设置，所述转轴另一端延伸形成两个连接部，所述连接部内设有让位孔，所述水温传感器的感应端和水流发电机的电线分别设置在让位孔内。如此设置，水温传感器的感应端和水流发电机的电线能够分别通过连接部接入第二机壳内与电路板连接，不容易导致晃动。进一步设置，所述转轴在垂直于连接部连线的方位延伸形成连接筋，所述连接筋上设有螺纹孔，所述安装口底部向外延伸形成连接柱，所述连接筋通过螺钉固定在连接柱上，所述安装口底部设有与连接部适配的定位槽，所述连接部嵌设在定位槽内。如此设置。河北技术油管接头技术指导*****的区别的就是液压的压力是大到惊人的，液压油管突然爆裂油的冲击力是非常大的。

    在阀体1的右部部和左部两个连接管嘴2分别连接***柔性软管20和第二柔性软管21，将***柔性软管20和第二柔性软管21的一端分别套入右部和右部的连接管嘴2的锥形面并被锁紧管箍3锁紧，***柔性软管20的另一端连接轨道交通车辆的主压缩空气缸22，第二柔性软管21的另一端连接塞拉门控制电磁阀23，压缩空气由主压缩空气缸22依次进入***柔性软管20、接头阀右部的连接管嘴2、接头阀左部的连接管嘴2、第二柔性软管21和塞拉门控制电磁阀23。上面所述的实施例**是本实用新型的推荐实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型的请求保护的技术内容，已经全部记载在技术要求书中。

    所述十字状阀体通过一分离件将上部分为上腔和下腔，所述下腔和每一连接管嘴连通，所述操作机构包括阀栓塞、操作杆、压紧弹簧、阀盖和操作手盘，所述阀盖设于阀体上部的端部，且与阀体螺纹连接，所述操作手盘安装在阀盖上表面，所述压紧弹簧设于上腔内，所述阀栓塞设于下腔内，且与下腔内壁紧密接触，所述操作杆从上至下依次贯穿操作手盘、阀盖、分离件和阀栓塞，所述操作杆外表面设有螺纹，所述操作杆通过在阀栓塞上端和下端设有上部固定螺母和下部固定螺母与阀栓塞固定。进一步的，所述操作机构还包括操作杆耳盘，所述操作杆耳盘与操作杆整体成形，所述操作杆耳盘设于阀盖和压紧弹簧之间。进一步的，所述阀盖下表面对称设有两个凸块，两个所述凸块在操作杆不动作时与操作杆耳盘接触。进一步的，所述操作杆耳盘的外径大于压紧弹簧外径。进一步的，所述操作机构还包括数个固定环，数个所述固定环均匀套箍在阀栓塞外表面。进一步的，所述上部固定螺母和阀栓塞之间设有一垫片。进一步的，所述阀盖和阀体之间还设有一层密封圈。进一步的，每一连接管嘴还对应套有一锁紧管箍，所述锁紧管箍结构与连接管嘴相匹配，所述连接管嘴的圆柱状部位的外表面设有螺纹。管接头是管道与管道之间的连接工具，是元件和管道之间可以拆装的连接点。

    每一连接管嘴2靠近操作机构的一端为圆柱状，另一端呈锥形结构，锥形结构可使柔性软管管口容易套入连接管嘴2，每一连接管嘴2还对应套有一锁紧管箍3，锁紧管箍3结构与连接管嘴2相匹配，连接管嘴2的圆柱状部位的外表面设有螺纹，锁紧管箍3可在柔性软管套入之后与连接管嘴2螺纹连接来锁紧柔性软管，锁紧管箍3的内表面均匀设有小齿4，小齿4设于锁紧管箍3的锥形面，小齿4的设置可在锁紧管箍3和连接管嘴2旋紧过程中不断咬紧和拉动柔性软管外壁，防止装置使用时，柔性软管脱落。本实用新型的连接管嘴2与柔性软管的连接过程为：先使柔性软管的管口套入连接管嘴2，当柔性软管管口与连接管嘴2上的螺纹的距离为2mm时，套入锁紧管箍3，并使锁紧管箍3和连接管嘴2螺纹旋紧，在旋紧过程中，锁紧管箍3沿连接管嘴2表面移动，锁紧管箍3的锥形内表面不断压紧柔性软管的外壁，锁紧管箍3上的小齿4不断咬紧和拉动柔性软管外壁，当旋紧结束，即连接管嘴2和柔性软管连接结束。小齿4的作用还在于当柔性软管的管道受到与流体反向压力作用而有相对运动趋势时，可咬住柔性软管外壁，防止管道突然脱落。本实用新型的十字状阀体通过一分离件5将上部分为上腔6和下腔7，下腔7和每一连接管嘴2连通。管接头有着繁多的种类，常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。内蒙古先进油管接头推荐厂家

主要用于小口径的低压管线，用于需经常装拆的部位、或作为使用螺纹管件管路的**终调整之用。河北技术油管接头技术指导

    图6为本实用新型转轴和***机壳连接示意图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1和图2所示，其中，图1为本实用新型的外部结构示意图，图2为本实用新型视图。本实用新型提供的一种管路接头水温测试装置，包括***机壳1、水流发电机2、水温传感器3、转接器4、连接螺母5、转轴6、防水侧盖7、电路板8、第二机壳9和转换按钮10，***机壳1为两端贯通的管状壳体，中部侧面设有安装口11，水流发电机2装设在机壳内，转接器4一端螺纹连接***机壳1端口，另一端连接连接螺母5，转轴6安装在安装口11内，电路板8与水流发电机2电路连接，水温传感器3感应端设置在***机壳1内部，第二机壳9与防水侧盖7连接，防水侧盖7设置在第二机壳9和转轴6之间，转换按钮10活动连接在第二机壳9末端，电路板8上设有oled数码管80，第二机壳9上设有与oled数码管80适配的显示屏90。结合图3和图4所示。河北技术油管接头技术指导

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