由于内平动齿轮机构传动效率高、体积小、输入输出同轴线,故由***的应用前景。?三、本项目的技术特点与关键技术?1.本项目的技术特点,本新型的"内平动齿轮减速器"与国内外已有的齿轮减速器相比较,有如下特点:(1)传动比范围大,自I=10起,比较大可达几千。若制作成大传动比的减速器,则更显示出本减速器的优点。(2)传递功率范围大:并可与电动机联成一体制造,江苏harmonic谐波减速机。(3)结构简单、体积小、重量轻。比现有的齿轮减速器减少1/3左右。(4)机械效率高。啮合效率大于95%,整机效率在85%以上,且减速器的效率将不随传动比的增大而降低,这是别的许多减速器所不及的。(5)本减速器的输入轴和输出轴是在同一轴线上。本减速器与其它减速器的性能比较见表1。因缺少数据,表中所列的各减速器的功率/重量比是比较好越的。?表1?各类减速器比较型号功率(kw)减速比质量(kg)QI-450?931820ZSY-250?95540NGW-92577SEW(德国)?901300NP-100?10030400注:NP-100为内平动齿轮减速器,SEW减速器的质量含电机。2.本项目的关键技术?由图2可知,江苏harmonic谐波减速机,"内平动齿轮减速器"是由内齿轮Z2、外齿轮Z1和平行四边形机构组合而成的,江苏harmonic谐波减速机。它的传动原理是:电机输入旋转运动,外齿轮作平行移动。
我司从2009年开始研究谐波,2011年成立苏州悍猛,悍猛谐波自成立开始就一直专注于工业机器人**零部件—谐波减速机的研发、生产和销售,拥有完全自主知识产权的**技术,耕耘谐波市场已有10年之久,目前已获得全球50多项**,产品经过多家企业验证,通过创新设计理念和使用新型材料,我司不仅将谐波减速机应用于工业领域,我司还将谐波减速机扩展到民用领域:如智能家居,科技农业,医疗辅助,手持工具等。2019年1月,干融资本与元禾原点创投作为苏州悍猛谐波投资人投资。我司在2018年完成了谐波减速机的试投,业绩为70万人民币,在2019年营业额达到了700万,我们的目标是在2020年实现7000万的营业目标。
企业秉持技术创新及服务客户的精神, 以不断奋进的积极态度, 打造"质量就是**"的价值观, 建立"国产替代进口"的目标, 达成"让世界动起来"的企业愿景
谐波齿轮减速器是一种减速装置,由三个基本构件所组成:固定的内齿刚轮、柔轮(即其基体与从动轴相连的弹性薄壁套杯“在柔轮开端的母线上做出齿圈”)、和使柔轮发生径向变形的波发生器。谐波齿轮减速器是一种由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成,谐波齿轮减速机是齿轮减速机中的一种新型传动结构,它是利用柔性齿轮产生可控制的弹性变形波,引起刚轮与柔轮的齿间相对错齿来传递动力和运动。这种传动与一般的齿轮传递具有本质上的差别,在啮合理论、**计算和结构设计方面具有特殊性。谐波齿轮减速器具有高精度、高承载力等优点,和普通减速器相比,由于使用的材料要少50%,其体积及重量至少减少1/3。谐波齿轮减速机在航空、航天、能源、航海、造船、仿生机械、常用军械、机床、仪表、电子设备、矿山冶金、交通运输、起重机械、石油化工机械、纺织机械、农业机械以及医疗器械等方面得到日益较广的应用,特别是在高动态性能的伺服系统中,采用谐波齿轮传动更显示出其优越性。它传递的功率从几十瓦到几十千瓦,但大功率的谐波齿轮传动多用于短期工作场合器人减速器的寿命主要有三个层面的意义,一个就是将减速器用坏的一个实际寿命。
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