苏州悍猛为您介绍关于轴装式减速机如何安装问题，这里主要通过阐述轴装减速电机与工作机的安装关系，轴装减速电机与工作机的联接，反力矩支架的安装这三大方面来讲述。谐波传动减速器承载能力高谐波传动中，齿与齿的啮合是面接触，加上同时啮合齿数比较多，因而单位面积载荷小，承载能力较其他传动形式高。广泛应用于电子、航天航空、机器人等行业，由于它的独特优点，在化工行业的应用也逐渐增多。一、轴装减速电机与工作机的安装关系为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。机器人关节减速器这是一种精密的动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置，从而降低转速，上海谐波减速机振动，增加转矩。二、轴装减速电机与工作机的联接减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，上海谐波减速机振动，另一端与固定支架联接。三，上海谐波减速机振动、反力矩支架的安装反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。
我司从2009年开始研究谐波，2011年成立苏州悍猛，悍猛谐波自成立开始就一直专注于工业机器人**零部件—谐波减速机的研发、生产和销售，拥有完全自主知识产权的**技术，耕耘谐波市场已有10年之久，目前已获得全球50多项**，产品经过多家企业验证，通过创新设计理念和使用新型材料，我司不仅将谐波减速机应用于工业领域，我司还将谐波减速机扩展到民用领域:如智能家居，科技农业，医疗辅助，手持工具等。2019年1月，干融资本与元禾原点创投作为苏州悍猛谐波投资人投资。我司在2018年完成了谐波减速机的试投，业绩为70万人民币，在2019年营业额达到了700万，我们的目标是在2020年实现7000万的营业目标。企业秉持技术创新及服务客户的精神,以不断奋进的积极态度,打造"质量就是**"的价值观,建立"国产替代进口"的目标。
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