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江苏谐波减速机厂商 和谐共赢 悍猛供

上传时间:2020-06-25 浏览次数:
文章摘要:谐波减速机的结构就是在整个刚轮和柔轮上,都能够充分切出模数相同的轮齿,常见的齿轮,主要包括波动性更大,同时在整个传动过程中,处于同心位置,相互之前的间隙更大,摩擦越来越少。当然在椭圆的长轴上,整个工作高度契合性更强,而且在运行的时

谐波减速机的结构就是在整个刚轮和柔轮上,都能够充分切出模数相同的轮齿,常见的齿轮,主要包括波动性更大,同时在整个传动过程中,处于同心位置,相互之前的间隙更大,摩擦越来越少。当然在椭圆的长轴上,整个工作高度契合性更强,而且在运行的时候,还会呈现出不同的状态。那它的优点都有哪些呢?

首先结构非常简单,体积较小,重量较轻。谐波传动减速器主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。因为谐波减速机的传动主要由三个部位构成,主要包括波发生器,柔轮,刚轮等,在整个传动过程中,要比普通传动减速器更好,效率更高,同时零件数量较少。正是因为如此,相应的体积和重量减少了三分之一左右,有着较高的集成性。传动比范围更大,当前主要的分类包括单级、双级、幅波减速器传动比等。而且齿轮数量较多,在整个运行过程中,具体的齿轮数,主要控制在百分之三十左右,江苏谐波减速机厂商。与普通的齿轮相比,齿轮的数量增加百分二到七左右。也正是因为齿轮数较多,江苏谐波减速机厂商,江苏谐波减速机厂商,使得谐波减速机的精度更高,同时承载能力大,可以实现大速比、小体积等特性。


    苏州悍猛谐波机电有限公司于2011年成立,为中外合资企业。从成立以来,公司就专注研发谐波减速机技术,不断改良设计,制程及材料,目前已获得全球50项**,在谐波减速机的材料、齿形、工艺及各项配件上精益求精,产品的质量已经达到国际水平。于2016年,成立全资子公司--昆山汉升达传动科技有限公司,将谐波传动技术,运用于各项民用场景,提升产品性能,降低成本,目前已获得多项**及众多客户的合作项目。苏州悍猛谐波机电有限公司所研发的谐波减速机具备如下六大特点:01新材料历时5年研发出来的柔轮材料,具有高硬度高韧性特质,比传统材料提高2倍的抗拉力,3倍的抗疲劳性,大幅延长产品寿命并提高承载扭力。02新齿形全新的谐波齿形,大幅增加啮合深度及改善啮合顺滑性,有效降低运行振动问题,提高扭力承载30%,并扩大谐波减速机的减速比范围。03新制程导入柔轮,刚轮,波发生器的新设备及新制程,有效提升产品的稳定性,搭配严格的质量管理及组装工序,保障质量均一性。04新结构全新巅覆式谐波结构,及客制化研发能力,针对客户不同的产品定位,从工业等级到民用等级的各类需求,提供多方位解决方案。05产品模块具备整合谐波减速机,直线电机,伺服电机,控制系统及结构延伸应用的模块方案。

    苏州悍猛谐波机电有限公司于2011年成立,为中外合资企业。从成立以来,公司就专注研发谐波减速机技术,不断改良设计,制程及材料,目前已获得全球50项**,在谐波减速机的材料、齿形、工艺及各项配件上精益求精,产品的质量已经达到国际水平。于2016年,成立全资子公司--昆山汉升达传动科技有限公司,将谐波传动技术,运用于各项民用场景,提升产品性能,降低成本,目前已获得多项**及众多客户的合作项目。企业秉持技术创新及服务客户的精神,以不断奋进的积极态度,打造"质量就是**"的价值观,建立"国产替代进口"的目标,达成"让世界动起来"的企业愿景。2009年团队开始研究谐波。2011年设立苏州悍猛,初期样品测试验证。2013年-2015年建立稳定量产技术,客户展开产品验证。2016年-2017年针对不同应用,设立汉升达。2018年10月苏州悍猛估值4000万RMB,导入Pre-A轮投资1000万RMB,进入快速成长期。成果:1.一代谐波已建立稳定大客户。2.二代谐波完成样机测试,性能优越,预计2019Q3年全系列量产。3.三代客制谐波已承接多项专案。4.全球累计超过50项**。

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