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浙江谐波减速机齿轮啮合 欢迎来电 悍猛供

上传时间:2020-06-27 浏览次数:
文章摘要:    苏州悍猛谐波机电有限公司于2011年成立,为中外合资企业。从成立以来,公司就专注研发谐波减速机技术,不断改良设计,制程及材料,目前已获得全球50项**,在谐波减速机的材料、齿形、工艺

    苏州悍猛谐波机电有限公司于2011年成立,为中外合资企业。从成立以来,公司就专注研发谐波减速机技术,不断改良设计,制程及材料,目前已获得全球50项**,在谐波减速机的材料、齿形、工艺及各项配件上精益求精,产品的质量已经达到国际水平。于2016年,成立全资子公司--昆山汉升达传动科技有限公司,将谐波传动技术,运用于各项民用场景,提升产品性能,降低成本,目前已获得多项**及众多客户的合作项目。企业秉持技术创新及服务客户的精神,以不断奋进的积极态度,打造"质量就是**"的价值观,建立"国产替代进口"的目标,浙江谐波减速机齿轮啮合,达成"让世界动起来"的企业愿景。2009年团队开始研究谐波。2011年设立苏州悍猛,初期样品测试验证。2013年-2015年建立稳定量产技术,客户展开产品验证。2016年-2017年针对不同应用,浙江谐波减速机齿轮啮合,设立汉升达。2018年10月苏州悍猛估值4000万RMB,浙江谐波减速机齿轮啮合,导入Pre-A轮投资1000万RMB,进入快速成长期。成果:1.一代谐波已建立稳定大客户。2.二代谐波完成样机测试,性能优越,预计2019Q3年全系列量产。3.三代客制谐波已承接多项专案。4.全球累计超过50项**。

    其圆心的运动轨迹是一个圆,与之啮合的内齿轮则作定轴转动。因为外齿轮作平行移动,所以称谓平动齿轮机构。齿轮的平行移动需要有辅助机构帮助实现的,可采用(6~12副)销轴、滚子作为虚拟辅助平动机构,也可以采用偏心轴作为实体辅助平动机构。内平动齿轮减速器的关键技术和关键工艺是组成平行四边形构件的尺寸计算及其要求的加工精度、轮齿主要参数的选择。这些因数都将影响传动的能力和传动的质量。总的说,组成本减速器的各零部件都要求有较高的精度,它们将决定着减速器的整体传动质量。3.本项目的概况本项目已获得中国实用新型专利,专利号:。?本项目自1995年试制出***台样机(功率,传动比I=32)后,陆续与一些厂矿合作,设计了下面几种不同功率、不同传动比的减速器。(1)电动推拉门用减速器,功率550W,传动比I=26,与电机连成一体。(2)搅拌机用减速器,功率370W,传动比I=17。(3)某**用的两种减速器,一种功率370W,传动比I=;另一种功率370W,传动比I=103的二级传动减速器。(4)钢厂大包回转台减速器,功率,传动比I=64。(5)钢厂辊道减速器,功率,传动I=11。在本**的基础上,已研制出一种新型超大型减速器,功率可达1000kw,目前正在研制超小型。

    苏州悍猛谐波机电有限公司于2011年成立,为中外合资企业。从成立以来,公司就专注研发谐波减速机技术,不断改良设计,制程及材料,目前已获得全球50项**,在谐波减速机的材料、齿形、工艺及各项配件上精益求精,产品的质量已经达到国际水平。于2016年,成立全资子公司--昆山汉升达传动科技有限公司,将谐波传动技术,运用于各项民用场景,提升产品性能,降低成本,目前已获得多项**及众多客户的合作项目。企业秉持技术创新及服务客户的精神,以不断奋进的积极态度,建立"国产替代进口"的目标,达成"让世界动起来"的企业愿景。介绍了一种典型的SCARA机器人的机械结构。从设计、加工、装配等方面,展示了谐波减速机的安装与使用,使客户对谐波减速机的应用有一个深入的认识。SCARA(SelectiveComplianceAssemblyRobotArm,选择顺应性装配机器手臂),是一种圆柱坐标型的特殊类型的工业机器人。SCARA机器人有3个旋转关节,其轴线相互平行,可在平面内进行定位和定向。还有一个关节是移动关节,用于完成末端件在垂直于平面的运动。这类机器人的结构轻便、响应快,比一般关节式机器人快数倍。它**适用于平面定位和垂直方向进行装配的作业。[1]SCARA系统在x、y方向上具有顺从性。

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