浙江绿的谐波减速机 和谐共赢 悍猛供

作为二十世纪中期机械传动领域的又一重大突破，谐波齿轮传动是一种出现在弹性薄壳理论基础上的新型的传动技术。谐波传动减速器主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形，浙江绿的谐波减速机，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。谐波齿轮传动，它是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星齿轮传动。谐波减速机其传动原理与普通齿轮传动相比有本质的区别，它属于柔性传动方式，通过利用机械波控制柔性齿轮的弹性变形来传递运动和动力。

  谐波波减速机具有如下优点：谐波减速机的零件减少50%，体积和重量也均减少1/3左右;传动比范围比普通减速机大，由于同时啮合的齿数较多，可达30-50%，故**提高了其承载能力及传动平稳性;功率范围从几瓦至几十千瓦不等，无冲击且噪声小;精度高，具有较高的传动效率，谐波减速机可实现向密闭空间，如密封谐波传动减速装置传递运动及动力，驱动那些工作在真空、含腐蚀性及其它有害介质的空间机构，浙江绿的谐波减速机，浙江绿的谐波减速机，这一独特优点是其它传动机构难以比拟的优势;除此之外，谐波传动还可用于实现诸如手摇发电机、风力发电机等高增速运动，以及方便的实现差速传动。

    谐波减速机使用的七个特点1、传动速比大单级谐波齿轮传动速比范围为70~320，在某些装置中可达到1000，多级传动速比可达30000以上。它不仅可用于减速，也可用于增速的场合。2、承载能力高这是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多，双波传动同时啮合的齿数可达总齿数的30%以上，而且柔轮采用了**度材料，齿与齿之间是面接触。谐波减速器价格是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。谐波齿轮传动，它是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星齿轮传动。3、传动精度高

4、传动效率高、运动平稳。

5、结构简单、零件数少、安装方便

6、体积小、重量轻

与一般减速机比较，输出力矩相同时，谐波齿轮减速机的体积可减小2/3，重量可减轻1/2。

7、可向密闭空间传递运动

利用柔轮的柔性特点，轮传动的这一可贵优点是现有其他传动无法比拟的。

    想要弄清楚谐波减速机轴承里面的谐波是什么意思?首先要了解谐波减速机的构造，以及谐波传动的原理，这样就知道谐波减速机的名称来源。谐波传动减速器承载能力高谐波传动中，齿与齿的啮合是面接触，加上同时啮合齿数比较多，因而单位面积载荷小，承载能力较其他传动形式高。广泛应用于电子、航天航空、机器人等行业，由于它的独特优点，在化工行业的应用也逐渐增多。减速机可以分为谐波减速机和RV减速机。谐波减速机是谐波传动装置的一种，谐波传动装置包括谐波加速器和谐波减速器。谐波减速器价格是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。谐波齿轮传动，它是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星齿轮传动。谐波减速器主要包括：刚轮、柔轮和波发生器三者，三者缺一不可。谐波传动通常由三个基本构件组成，包括一个有内齿的刚轮，一个可产生径向弹性变形并带有外齿的柔轮和一个装在柔轮内部、呈椭圆形、外圈带有柔性滚动轴承的波发生器。柔轮的外齿数少于刚轮的内齿数。谐波传动是利用一个构建的可控制的弹性变形来实现机械运动的传递。其中，刚轮的齿数略大于柔轮的齿数。在波发生器转动时，相应与长轴方向的柔轮外齿正好完全啮入刚轮的内齿。