上海子誉电子陶瓷有限公司

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ENTERPRISE
企业介绍
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2025-08
相对于燃油汽车低温,一直以来都是纯电动汽车发展的一个“雷区”。在低温条件下,车辆续驶里程明显缩短,电池寿命出现衰减,还会出现电池无法直接给空调补电等现象新能源汽车与传统燃油汽车的热管理系统的差别主要体现在以下两点:首先纯电动汽车的
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2025-08
PTC的表面温度越高,功率越高。ptc电加热器的使用注意PTC加热器片具有自动恒温的特点,不需要温度控制系统,直接通电PTC加热器片即可。当PTC加热器芯片用于加热液体如水时,在液体干燥之后加热器芯片不会损坏。如果PTC加热器芯片
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2025-08
欧姆银浆性能指标:1.欧姆接触电阻:≤2%;2.耐高压大电流能力:无电极拉弧;3.室温存放1000小时△R/R:≤2%;4.水煮24小时△R/R:≤8%;5.附着力:用scotch胶带拉,无膜层脱落;6.方阻(mΩ/□):≤50热
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2025-08
PTC的应用编辑KT系列过电流保护用高分子PTC热敏电阻器(PPTC热敏电阻),光片、TD、带状D/DL、引线包封、引线不包封型、圆环、表面贴装型等系列产品。其中热敏电阻的年生产量超过300,000,000只,该系列产品具有阻值稳
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相较于传统汽车热管理系统,新能源汽车热管理系统与之的差别一是管理对象从座舱延伸到电池、电机电控等领域,二是其功能从单纯的降温延伸到保温、制热功能。因此,相较于传统汽车,新能源汽车热管理系统新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四
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加热系统作为新能源汽车中**为重要的系统之一,对于加热车体电池系统以提升工作效率、车体内部除霜除雾、提升驾驶舒适性等方面有着举足轻重的意义。在其发展过程中,PTC材料以其特殊而优越的性能成为电动汽车加热系统的发热主体。目前市场上主流
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